文章阐述了关于国际贸易中货款纠纷案例，以及国际贸易***及典型案例的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
求一个国际贸易术语FAS的案例分析!
此外，FAS术语下，卖方负责将货物装上买方指定的船只，而驳船费用作为装船前的费用，自然应由卖方承担。因此，我方无需承担这笔费用，这是基于国际贸易惯例和相关规则。综上所述，在FAS条件下，卖方有责任支付装船前的所有费用，包括驳船费用。
FAS贸易术语在国际贸易中应用广泛，它指的是卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。然而，这一术语仅适用于海运或内河运输。FAS条件下，货物自船边起的一切风险由买方承担。值得注意的是，FAS术语要求卖方负责办理出口清关手续，这一要求与早期版本有所不同。
我方对于卖方支付装船时的驳船费的要求可以拒绝。 按照2000年《通则》的解释，***用FAS术语成交时，买卖双方承担的风险和费用均以船边为界，即买方所指派的船的船边，在买方所派船只不能靠岸的情况下，卖方应负责用驳船批货物运至船边，驳船费用是在风险费用转移以前发生的，理应由卖方承担。
国际贸易案例分析题
1、对保险标的具有保险利益 是保单的合法持有者或受让人。
2、案例中的买卖双方均存在违约行为，但买方承担的责任更大。以下是具体分析：买方存在的问题： 未按时履行合同义务：合同中明确规定买方需在5月25日至31日间到指定目的地提货，但买方未在规定时间内到达，构成违约。
3、国际贸易实务案例分析和计算题解答案例一分析： 代收行凭进口公司承兑放单的做法是否合理？：合理。D/P 120 Days After Sight是指在进口公司承兑后，代收行才放单的做法。这是远期D/P的一种常见操作方式，因此这种做法是合理的。案例二分析： 质量问题索赔对象： 依据：依据合同中质量标准规定处理。
4、答案要点如下，希望能够帮助你 （1）途中烧毁的化肥损失属单独海损，由A公司承担。因单独海损只能由受损一方单独承担。（2）途中湿毁的化肥损失属共同海损，由从共同海损措施中受益的各方分摊。
5、因为是CIF条款，且卖方为货物投保了水渍险，那么货物在海上遭受暴风雨，海水涌入船舱内，致使部分化肥遭到浸泡，以及数日后，又发现部分化肥包装袋破损。这些损失显然是因为海水浸泡所致，且在水渍险承包范围内，所以，因由保险公司承担损失。
帮忙分析国际贸易案例,急~~~
1、有一份CIF合同，出售一批散装农产品，从亚洲某港口运往伦敦。合同规定“按CIF条件交货，凭单据或提货单支付货款。”当货物运到时，卖方只提交一份提货单，但没有保险单，买方以卖方未提交保险单为由，拒付货款。但卖方争辩说：“这是一份CIF合同，或者到货合同，应当由卖方享有选择权。
2、对保险标的具有保险利益 是保单的合法持有者或受让人。
3、案例中，卖方错误理解了仓至仓条款的含义。具体来说，当按照CFR贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的保险责任起讫应为“仓至仓”是不正确的。尽管一切险确实***用仓至仓原则，但如果使用FOB或者CFR这类装运类术语，由买方负责投保。因此，风险划分应该以货物在装运港越过船舷为界。
4、部分大米淋湿---大米不可以赔，属于一般附加险中的淡水雨淋险，不在平安险的范围 船上家具遭遇雷电打击，部分损毁---家具可以赔 货轮比预计时间晚了半个月到达目的地，玩具因此损失5万元---玩具最终到达了目的地，如果是因为市场价格下跌所造成的损失不在保险范围内。
国际贸易实务案例分析
国际贸易实务案例分析和计算题解答案例一分析： 代收行凭进口公司承兑放单的做法是否合理？：合理。D/P 120 Days After Sight是指在进口公司承兑后，代收行才放单的做法。这是远期D/P的一种常见操作方式，因此这种做法是合理的。案例二分析： 质量问题索赔对象： 依据：依据合同中质量标准规定处理。
国际贸易实务案例分析结果如下：合同条款与支付方式：出口合同中原本规定的支付条款是装运月前十五天电汇付款，这对卖方极为有利，能确保资金及时到位。然而，卖方未能坚持此条款，导致买方延迟付款，改用汇票方式，且是通过邮局寄送，这降低了交易的安全性和效率。
美方的要求确有依据。（2）进口方的失误在于没有注意FOB Vessel New York 条款在美国的商业习惯和法律中另有解释，即《1941年美国对外贸易定义修订本》。
国际贸易实务中，跟单员扮演着至关重要的角色。他们负责确保货物从供应商到买家的顺利流转，涉及从订单处理、生产监控到运输安排等多个环节。跟单员需要具备扎实的专业知识和良好的沟通协调能力，以应对国际市场上复杂多变的情况。以一个具体的案例为例，某国际服装公司需要从越南***购一批夏季服装。
在本案例中，我公司所交货物品级虽较原来的高，而且价格不变，但在该项货物市场价格下跌的情况下，买方往往会借口与信用证规定不符而拒绝赎单付款。而银行也只会在单单相符，单证相符的情况下付款。
但是，因为这是同一航次下的、在不同港口装运同一合同项下的货物，因此，不构成分批装运。所以，不属于分批装运。且该货轮是从天津直驶汉堡的直达航行，因此不构成转运，所以，该运输过程不属于转运。故银行不能以我方违反信用证规定而拒绝收单议付。
国际私法案例精析目录
以下是国际私法案例的精要分析： 美国总统轮船公司与菲达电器厂、菲利公司、长城公司的无单放货***案例，揭示了国际合同执行中的法律复杂性。江苏纺织进出口集团的海上运输合同***案，展示了合同履行中的责任划分与法律适用问题。
年，19岁的丹麦国人贝比特与中国某纺织品进出口公司在杭州签订一份纺织品原料购销合同，贝比特向中国某纺织品进出口公司出售纺织品原料。合同签订后，这种纺织品原料的价格在国际市场上大涨。贝比特是一个商人，并不生产这种产品，只是通过贸易方式赚取利润。
在确定先决问题准据法方面目前形成尖锐对立的观点：一是以主要问题准据法所属国冲突规范指定的准据法，（1分）其代表人物是德国梅希奥、汪格尔，（1分）另一观点是应该适用***地国冲突规范指定的准据法，（1分）代表人物是拉布、努斯鲍姆。
公共政策的本质： 是平衡国家利益、国际关系和个人民事权利的重要工具。第三节 公共政策制度的历史沿革及法律渊源 公共政策制度的历史沿革： 从早期的冲突法调整，到现代国际私法中的多元因素考量，公共政策在法律变迁中起着关键作用。
国际贸易惯例与法规典型案例
1、最终，***裁定支持了西门子国际贸易（上海）有限公司的申请，承认并执行了外国仲裁裁决。这一结果不仅维护了西门子国际贸易（上海）有限公司的合法权益，也为其他中国企业处理国际争议提供了宝贵的经验。西门子国际贸易（上海）有限公司与上海黄金置地有限公司之间的争议，是一个典型的国际商事仲裁案例。
2、温州打火机***欧盟CR技术壁垒的案例，成为“中国加入WTO第一案”，并最终以胜诉告终。这一案例为我国如何遵循国际贸易规则、如何交涉以及如何最终突破欧盟技术壁垒提供了宝贵的经验。2001年秋季，欧盟开始制定限制中国打火机出口的CR法规。
3、思科与华为的诉讼案最终以和解告终。在本案中，虽然华为可能没有向思科进行赔偿，但是现在退出整个美国市场对于刚刚开始国际化布局的华为来说不啻于当头一棒。
4、中国出口产品遭遇绿色壁垒的典型案例如下：包装行业。2006年1月开始执行的“环境包装制品的回收率要达到85％以上”这条标准，对发展中国家的包装行业冲击很大。中国的一次性餐具因没有“绿色标准”而被禁止出口欧美市场，许多商品出口欧美还要支付高额的包装废弃物处理费用等；家电行业。
关于国际贸易中货款***案例，以及国际贸易***及典型案例的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
